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常见问题

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  • 发布时间:2021-07-23
    热塑性弹性体是目前软体胶制品当中比较热门的一种,TPE以及TPU两种材质在近几年比较受人青睐,目前在生活周边很多电子电器,生活辅助用品当中都可以看到它们的身影,它与硅胶制品材料相比有很大的相似度都属于软体胶制材料,但是由于各自的性能不同也让他们有不同的使用领域,你知道它们的差异在哪里吗?
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  • 发布时间:2021-07-22
    阻燃等级由HB、V-2、V-1向V-0逐渐递增,比V-0阻燃等级更高的还有5V、5VB及5VA,下面将给大家介绍阻燃塑料区分等级的数据。 1、HB:厚度<3mm的水平试样缓慢燃烧,燃烧速度<76mm/min。 2、V-2:垂直试样在30秒内停止燃烧,允许有燃烧物滴落。 3、V-1:垂直试样在30秒内停止燃烧,不允许有液滴。 4、V-0:垂直试样在10秒内停止燃烧,不允许有液滴。
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  • 发布时间:2021-07-13
    橡胶(Rubber),分天然橡胶及合成橡胶。热塑性弹性体(TPE)中含有两相结构,一是玻璃化温度Tg高于常温的固态分散相,再就是玻璃化温度Tg低于常温的连续橡胶相。TPE常温下因橡胶相处于温度Tg到Tf之间,为高弹态,固态分子相处于硬性玻璃态,起到防止高弹态相流动的作用,保证TPE常温下的使用性能。当加热到温度高于固态硬相的Tg,固态相开始软化,达到粘流温度Tf时,TPE完全流动。固态相的Tf也就
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  • 发布时间:2021-07-05
    加纤尼龙即为PA+GF,改性后其原料需要检测的性能主要有:1.熔融指数 2.冲击强度 3.玻纤(GF)含量 4.变形温度 5.拉伸强度 6.表面硬度等等 如果是需要用于注塑的话,则还得添加:1.熔融温度 2.分解温度等等
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  • 发布时间:2021-06-30
    由于尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构:、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快,对改性尼龙料的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
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  • 发布时间:2021-06-28
    近年来塑胶原料在玩具领域的应用非常广泛,从玩具车胎到玩具公仔或公仔配件、各种弹性球类、发光动物公仔、软体动物、仿真水果等非常多的玩具一般都是采用TPR 、TPE材料,TPE、TPR材料除了可以很好的替代各种热固性橡胶、硅胶、PVC外,还因其独特的性能可为玩具设计师带来更多灵感,从而设计更多新奇多样化的玩具,提升产品的附加值。TPE弹性体材料的软硬度从0度5度 10度20度以内的软硬度,深受玩具设计
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  • 发布时间:2021-06-25
    阻燃PA尼龙由于在PA中加入了阻燃剂,大部分阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性物质,对金属具有腐蚀作用,因此,塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬鉻处理。工艺方面,尽量控制机筒温度不能过高,注射速度不能太快,以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
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  • 发布时间:2021-06-19
    pc加纤料,会更耐温。PC加纤料经过特殊改性,能达到----20-40度,实现24小时材料还具备很好的韧性,抗冲击性能极其优越。采用特殊成核技术,结晶速度快,在高温条件下性能稳定、不易老化、材料综合性能较好具有较高的刚性,制品外观非常光亮,无浮纤,用于生产汽车轴承衬套,减震器轴衬套,散热水室,冷却风扇,风扇支架,油箱盖,转向固定座,转向开关拨杆 加纤料,机械部件,替代金属产品。 ​
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  • 发布时间:2021-06-18
    阻燃等级由HB、V-2、V-1向V-0逐渐递增,比V-0阻燃等级更高的还有5V、5VB及5VA,下面将给大家介绍区分阻燃​等级的数据。 1、HB:厚度<3mm的水平试样缓慢燃烧,燃烧速度<76mm/min。 2、V-2:垂直试样在30秒内停止燃烧,允许有燃烧物滴落。
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  • 发布时间:2021-06-17
    由于尼龙扎带中的种类繁多(厚壁和大型注塑步骤),其磨具、注塑和原材料都非常重要。那么广东尼龙扎带通常使用哪些原材料呢?
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  • 发布时间:2021-06-08
    汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA尼龙具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。
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  • 发布时间:2021-06-07
    ​尼龙单6与双66都是尼龙料同种类塑胶原料,虽然物性相近,熔点也差不多,但是具体有几个重要性能参数区别很大,一般与同类型的普通尼龙可以混合使用,但是混入后会对产品的性能有影响,例如阻燃尼龙66增加其他pa6尼龙后可能造成阻燃度降低,造成物性差异,对尼龙制品产生影响,所以并不建议不同物性的混合使用。
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工程塑料

ENGINEERING

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