不同改性尼龙注塑时有哪些差异
随着汽车、机械、电子电器、航空航天等工业的发展,对材料性能的要求越来越高,开发高性能、多功能化改性尼龙(PA)专用材料已经成为了主要的研发课题。关于不同改性PA在注塑中有哪些差异问题,为大家做了整理,以供参考。
01、玻璃纤维增强PA
在PA加入玻璃纤维,PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同,但因流动较增强前差,所以注射压力和注射速度要适当提高,机筒温度提高10~40℃。
由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向,引起力学性能和收缩率在取向方向上增强,导致制品变形翘曲,
因此,模具设计时,浇口的位置、形状要合理,工艺上可以提高模具的温度,制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。
另外,加入玻纤的比例越大,其对注塑机塑化元件的磨损越大,最好是采用双金属螺杆、机筒。
02、阻燃PA
由于在PA中加入了阻燃剂,大部分阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性物质,对金属具有腐蚀作用,因此,塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬鉻处理。
工艺方面,尽量控制机筒温度不能过高,注射速度不能太快,以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
03、透明PA
透明PA具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能,透光率高,与光学玻璃相近,加工温度为300~315℃,成型加工时,需严格控制机筒温度,熔体温度太高会因降解而导致制品变色,温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些,模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
04、耐候PA
耐候改性是在PA中加入炭黑等吸收紫外线的助剂,这些助剂对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强,成型加工时会影响下料和磨损机件。因此,需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。
热门资讯
最新资讯
- 热塑性弹性体TPU产生晶点的原因以及解决方法
- TPE软胶材料在汽车零部件中的优势
- TPU软硬包胶分层原因
- PA6尼龙原料注塑中粘模具的解决方法!
- 高透明TPE胶料注塑注意事项
- 耳机线材选用TPE软胶料的优势
- TPE透明材料所应用的行业
- TPE制品表面发白的原因及解决方法
- 玻纤增强尼龙PA6用于汽车零件的优势
- 哪些因素影响TPE热塑性弹性体的光泽?
- TPE/TPR软胶料成型出现飞边原因与解决方法
- 阻燃尼龙加玻纤的作用
- 电动工具外壳用什么塑胶材料?
- TPU原料颗粒注塑加工时注意事项
- 无卤阻燃与有卤阻燃优缺点
- 改性塑料如何实现阻燃改性?
- 尼龙PA66+GF特性及应用领域
- 热塑性弹性体材料出现色差应该怎么办?
- 热塑性弹性体TPE/TPV原料在家电配件的应用
- TPE注塑挤出制品产生气泡原因与解决方案