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改性PP聚丙烯在汽车工业中的应用

改性PP聚丙烯在汽车工业中的应用

发布日期:2021-07-30阅读量:123
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  •     改性PP聚丙烯塑料作为通用塑料中最为普通的一类,其在汽车上的应用举足轻重。在各种各样的车用塑料中,聚丙烯是应用比例最大,使用频率最高的塑料。PP原料的特点拉伸强度在20M~30MPa之间,弯曲强度在25M~50MPa之间,弯曲模量在800M~1500MPa之间。但因PP原料收缩大、强度不够、原料成本高等因素,常常不直接用作汽车配件,而是使用改性PP轿车中使用的均为改性PP产品,其耐热性可由80℃提高到145~150℃,并能承受高温750~1000h后不老化,不龟裂。

    一车用聚丙烯材料种类、特点及典型部件

        目前聚丙烯材料在汽车上的用量每辆车达20-50公斤,零件品种多达几十种,被广泛的应用在汽车内饰件、空调系统配件、发动机配件、保险杠等部位。汽车上除少量部件采用纯PP树脂加工外,大部分部件皆采用改性PP材料进行加工。传统改性聚丙烯主要用于汽车大部件有保险杠、仪表板护板、门板、立柱等部件,长玻纤聚丙烯主要用在大部件汽车前端模块、仪表板骨架。这几个大部件PP用量,约占全车PP用量的一半,因此材料性能要求具有代表性。

    二汽车用改性PP材料的主要品种

    1增韧型即以弹性体为主增韧改性PP塑料,具有极高的冲击强度和低温韧性,主要用来制造汽车保险杠。随着汽车轻量化的关注度日益提升,轻量化设计对塑料材料应用提出了大量的新要求。保险杠可通过设计壁厚减薄而降重,这样对熔融指数要求越来越高、对材料强度要求也提高;随着降低成本压力、环保要求日益严峻,免喷涂保险杠应运而生,这对改性聚丙烯材料表面质量,如耐划伤性,等提出更高的要求。

    改性PP聚丙烯

    2填充增韧型即以无机物填充、弹性体增韧的改性PP塑料,具有模量高、刚性及耐热性好、尺寸稳定性好等突出优点,克服了通用PP材料收缩率大、热变形温度低、力学持久性差等缺点。

      广泛用来制造汽车各内外装饰件,如仪表板、车门内护板、水箱面罩等。与其它通用塑料相比,聚丙烯价低而质不低。除了高机械强度外,聚丙烯没有毒性,易于加工成型,耐油污而且清洗方便。同时,聚丙烯材料质感比较细腻,体感比较舒适,用来做汽车内饰件还能起到减震、隔音和隔热的作用,不仅能提高汽车的舒适性,还能在车辆发生碰撞时为乘员提供充分的保护。

    3填充型采用高含量无机物填充的改性PP塑料,可大大提高通用PP 塑料的刚性、耐热性及尺寸稳定性。

    主要用来制造耐高温的非受力结构零件,如护风圈、暖风机壳体等。增强型玻纤增强PP材料是聚烯烃塑料中强度最高,刚性、耐热性及尺寸稳定性最好的品种。主要用来制造

        PP类材料是目前汽车内、外饰零部件使用最多的材料,其中内饰有仪表板、门内护板、副仪表板、立柱、门槛压条等,外饰有保险杠、侧裙护板、外防擦条、轮罩衬垫等。根据它们所处的部位和承担的功能的不同,对PP的改性不同,但主要还是以增韧、填充增强、填充、增强为主。


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